近年来，随着5G和智能化时代的来临及电子设备趋于小型化、集成化，电子设备的发热量成倍增加，这对系统的散热性能提出了更高的要求。导热界面材料是散热系统的关键材料，是连接芯片与散热器之间热量传递的桥梁。

近年来，电子设备小型化的趋势越发明显，导致对热管理的要求越来越高，热界面材料（TIM）因此也迎来了市场爆发的时机。改善热界面材料导热性能的关键在于填料，其中，球形氧化铝因其高导热性成为了最常用的导热填料之一。球形氧化铝因为优良的耐磨性和圆整度，可以避免产生划痕...

在如今小型化、集成化电子设备和元器件的输出功率越来越大，散热需求越来越大的情况下，六方氮化硼（h-BN）由于其中的硼（B）和氮（N）之间通过强的平面内极性键连接形成了类似石墨的典型层状蜂窝晶格结构，使其表现出优越的带隙宽度（3.6 eV到7.1 eV）、机械强...

氢氧化铝又称水合氧化铝，是一种无卤环保型阻燃剂，它不仅能阻燃，还能抑烟、不产生溶滴物及有毒气体，且价格比卤、磷等体系便宜，是无机阻燃剂中应用最为广泛的一种。

在广东选择导热粉体厂家时，需结合企业技术实力、产品性能、应用领域匹配度等多方面综合评估。以下是整理的广东优质导热粉厂家及选择建议：

在粉体材料行业，吸油值（Oil Absorption Value, OAV）是一个关键的物性参数，广泛用于评估填料、颜料和助剂的性能。它不仅影响粉体材料的分散性、加工性能，还对终端产品的质量和应用效果起着重要作用。

东超创新开发的 DCN-1208DQU 聚氨酯粘接胶改性导热粉体  ，这款产品经过最新的改性技术处理，可在A、B组份中同时使用，与树脂相容性优异，易均匀分散，且增稠幅度较小，使得粘接胶在达到目标导热率和比重的同时，能够保持良好的粘接强度。通过结构设计...

对于新能源汽车来说，动力电池无疑是它的核心，一旦汽车行驶出现问题，大概率就是这里出现了问题。为了保持性能稳定，动力电池对工作温度比较挑剔，在高温环境下其能量密度、使用寿命、放电倍率等都会受到极大的影响，因此电池热管理技术是新能源汽车的核心技术之一。

 在追求高导热性能时，常规方法依赖高比例导热填料的引入，但由此产生材料体系黏度骤增、流平性劣化等问题。若采用增大填料粒径的方案虽能改善加工流动性，却会导致界面接触粗糙化与热阻上升。而普通表面处理技术虽能暂时改善分散性，却易引发挥发性物质残留风险。

界面传热效率与界面结合状态密切相关。研究表明，当界面相的物理特性发生变化时，其等效热导率可跨越多个数量级，这种变化幅度几乎等同于整个复合材料热导率的可调控范围，充分说明界面特性对宏观热传导行为的决定性作用。复合材料的传热性能本质上受微观界面结构的制约，任何界面...